P. 1
Bruggen Bouwen

Bruggen Bouwen

|Views: 616|Likes:
Published by mathimagica

More info:

Published by: mathimagica on May 24, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

05/24/2011

pdf

text

original

Math Schoonhen FLOS

Deze brug mag vervaardigd zijn van satéprikkers. He vak c nstructies bestaat uit twee onderdelen. visdraad en ijzergaren. karton. rietjes. Deze brug bestaat all een uit houten palen. In het nu volgende ontwerp is gebruik gemaakt van satéprikkers. ¡   Figuur 1 De bouwgrondstoffen. Figuur 2 Het brugtype. een natuurlijke vorm die krachten goed kan opvangen. De foto op de voorzijde laat Leonardo s brug zien.q. er zijn géén verbindingsmaterialen zoals touw of spijkers gebruikt. . Dit zijn natuurlijk niet de meest voor de hand liggende bouwmaterialen.Inleiding. een theoriegedeelte en een praktijkopdracht. elastiek en lijm. Er is gekozen voor een boogconstructie. papier. De praktijkopdracht bestaat uit het ontwerpen van een brug. bruggen bouwen. maar met een beetje inventiviteit kun je met deze materialen de leukste constructies c. lijm. Het is dus mogelijk om met nog minder componenten te werken dan de praktijkopdracht voorschrijft.

Inhou sopgave .

Ook moet er gekeken worden naar een type brugconstructie die het geheel de nodige stijfheid geeft. met andere woorden hoe de brug reageert als hij belast wordt. Figuur 3 Ingestorte brug door extern geweld. Dit is wat lastiger. deze is in tal van soorten te verkrijgen. De lijm is geen probleem. zodat bij belasting de vervorming minimaal is. Het is dus zaak om een simpele. De vrije overspanning moet 60 centimeter bedragen. te kort dus om een overspanning te maken van 60 centimeter. Laten we gaan kijken hoe wij deze problemen gaan aanpakken. Math Schoonhen FLOS . Wij kiezen voor de goedkope alleslijm. Het gewicht van de gehele constructie is erg belangrijk omdat de constructie belast gaat worden met een 10-voudige gewichtsbelasting. Verder moet zichtbaar gemaakt kunnen worden hoe de belasting van invloed is op de constructie. de brug dient dan namelijk te vervormen als hij belast wordt en bestaat er dus een kans dat de belasting de brug ontoelaatbaar zal vervormen en de brug dus stuk gaat.Bruggen Bouwen Wat gaan we doen? We gaan een brug bouwen van satéprikkers. De satéprikkers zijn amper 15 centimeter lang. elastiek en lijm. lichte doch stabiele constructie te construeren. Hier zal dus een verbinding voor bedacht moeten worden. voor onze constructie is dit meer als voldoende.

De natuurlijke vorm van de boog vangt belastingen goed op en de constructie heeft een ruim volume. Bamboe heeft de voorkeur omdat het buig amer is dan hout en het minder belastend is voor het milieu. hij is toch wel wat kort door de bocht. Een vakwerkbrug is ook een optie. de bamboe groeit namelijk snell er dan bomen.Bruggen Bouwen Oplossingen en alternatieven. Wij wijken hiervan af omdat de constructie niet domweg van lijm aan elkaar moet hangen. Een gewone plaatbrug is een mogelijkheid. Bovendien laat het elastiek enige vervorming ien bij belasting. Uiteindelijk kie en wij toch voor een boogbrug. De satéstokjes kunnen ijn gemaakt van hout en van bamboe. y De elastiek Dit bouwcomponent staat niet in de lijst van de te gebruiken materialen. Dit is nodig omdat de brugdelen gebogen moe ten kunnen worden na droging van de lijm Welke brugvorm gaan we construeren? De overspanning dient 60 centimeter te ijn. echter ijn er veel verbindingen die een wak punt kunnen vormen. Een mooie constructie waar de bouwmaterialen mooi tot hun recht komen. y De lijm Hiervoor gebruiken wij een alleslijm. ¥ ¥ ¥ ¥ ¥ ¥ ¥ ¥ ¤ £ £ £ ¢ ¢ Math Schoonhen FLOS . De lijm verbindt goed en is na droging licht elastisch. de tuien kunnen mooi laten ien hoe de belasting wordt opge vangen. twee lange stokken van satéprikkers die aan elkaar verbonden worden. odat het geheel goed te demonstreren is. Allereerst kijken we naar e materialen ie gebruikt gaan worden: y De satéstokjes. ook een voorwaarde waaraan de constructie moet voldoen. De stokjes ijn 18 centimeter lang en ongeveer 3 millimeter dik. De e mogelijkheid ien wij echter niet als een constructie. De tuibrug kan ook.

De satéprikkers moeten aan elkaar verbonden worden zodat zij een overspanning kunnen vormen van de gewenste 60 centimeter. Figuur 5 Satéprikkers onder het elastiek schuiven. Figuur 4 Tien satéprikkers gebundeld met elastiek. Wij brengen lijm aan zodat deze kern niet uit elkaar valt als het elastiek wordt verwijderd. We gaan nu kijken hoe wij de constructie gaan vormgeven.Bruggen Bouwen De constructie. Math Schoonhen FLOS . Figuur 6 Het resultaat. Figuur 7 Wij bereiken een lengte van 30 centimeter. y Wij schuiven nu 5 elastiekjes op de prikkers en voegen een kern toe. y Allereerst maken wij een kern van 10 satéprikkers. y Als de lijm droog is nemen we 14 satéprikkers en schuiven die aan één zijde onder het elastiek.

Hierna maken wij nog drie van deze lengtes. in totaal dus vier bundels. De bundels dienen nu een tijdje te drogen.Bruggen Bouwen y Wij herhalen deze handelingen tot we 6 kernen hebben verbonden. Figuur 8 De structuur van het bamboe wordt weker. Om ervoor te zorgen dat de spanning in de bundels niet te groot wordt tijdens het buigen leggen we de bundels in water. De natte bundels worden op een mal gespannen. y We gaan de boog vormen. Math Schoonhen FLOS . Op de mal is een maatvoering aangebracht zodat uiteindelijk de definitieve vorm van de boog verwezenlijkt wordt. De lengte wordt dan 108 centimeter. Figuur 10 De bundels worden met behulp van spijkers gefixeerd. Figuur 9 De mal met horizontale en verticale maatvoering. y Twee van deze bundels moeten de boog gaan vormen.

Elke verbinding wordt verlijmd. De verbindingsstukken van de liggers zijn 10 centimeter lang.Bruggen Bouwen y Na droging worden de twee rechte bundels ook op de mal bevestigd. Figuur 11 De brugdelen worden samen geboord. y De verbindingsstukken voor de bogen zijn 13 centimeter lang. Het geheel wordt verlijmd. y Hierna volgt de assemblage van de brug. Math Schoonhen FLOS . Tevens worden gaten geboord om de liggers en de bogen met elkaar te verbinden. Zo liggen de gaten mooi in elkaars verlengde. De verticale verbindingen tussen boog en ligger worden aangebracht. Het geheel wordt gefixeerd en er worden gaten geboord bij de verbindingspunten. Ze worden gevormd door 6 op de gewenste maat geknipte prikkers met in het midden één lange prikker. Figuur 12 Het verbindingsstuk van de ligger en de boog.

Bruggen Bouwen Figuur 13 De verbindingsstukken worden aangebracht. Figuur 14 De verticale verbindingen worden aangebracht. Math Schoonhen FLOS . De stijfheid van de brug neemt toe. Een brug on tstaat.

Bruggen Bouwen Figuur 15 De brug is bijna klaar. Math Schoonhen FLOS . Figuur 16 De brug "in functie ". Nog enkele verbindingsstukken monteren.

Met behulp van de keukenweegschaal stellen wij vast dat het gewicht 750 gram bedraagt. Figuur 17 De testopstelling. Voordat we de brug gaan belasten. elastiek en lijm. Wij vullen een emmer met 7. De brug moet dus belast kunnen worden met een gewicht van 7500 gram oftewel 7. moet hij natuurlijk gewogen worden. Een behoorlijk gewicht voor een constructie van satéprikkers.5 kg en de brug geeft geen krimp! Math Schoonhen FLOS .Bruggen Bouwen We gaan de brug belasten.5 kilogram.5 liter water. Figuur 18 Belast met ruim 7. Brug. gewichtsverdeler en haak. Om het gewicht goed te verdelen over de brug leggen we een staaf over het wegdek en hangen de emmer hieraan op.

Bruggen Bouwen De brug doorstaat de belastingtest goed. de enige manier om deformatie te laten zien is de brug maximaal te belasten . Zoals je ziet heeft de boog de neiging om vlakker te gaan lopen. De reactiekrachten in de oplegpunten tekenen we niet. het is natuurlijk niet de bedoeling om een defecte brug in te leveren. Wel kunnen we grafisch weergeven hoe het krachtenspel eruit ziet. Math Schoonhen FLOS . Dit kan natuurlijk alleen uitgevoerd worden bij de demonstratie van de brug. eigenlijk iets te goed. Figuur 19 De krachten worden weergegeven met witte pijlen. moet onze brug dit dan ook doen. Het feit dat er geen deformatie optreedt bij belasting is natuurlijk jammer. De liggers worden niet alleen verticaal belast maar er ontstaat ook een horizontale trekkracht in de ligger. De verticale verbindingen en de bevestiging van de ligger met de boog verhinderen dit. voor de constructie zijn ze niet van belang. Om te zien dat een brug bij belasting van vorm verandert.

y De oplegpunten van de liggers moeten iets verlengd worden omdat de uiteinden van de bogen iets verstevigd moeten worden. De volgende foto s laten de brug ien in ijn uiteindelijke vorm. y Een wegdek van karton wordt aangebracht. Om de krachten beter te verdelen voegen we nog acht verticale verbindingen toe.Bruggen Bouwen Wat kan beter? Bij het testen vallen enkele dingen op: y Er ijn maar twee verticale verbindingen tussen liggers en bogen. De brug oogt dan ook wat massiever. D e e tra fixatie moet ervoor orgen dat de bogen niet vlakker gaan liggen. dit geeft het geheel een functioneler uiterlijk. © © § ¨ ¦ Math Schoonhen FLOS .

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->